Y Rhesymau Pam na All Chwythwr Aer Mini Cychwyn am Ychydig
Defnyddir chwythwyr aer mini yn eang mewn amrywiol ddiwydiannau a chymwysiadau, megis awyru, oeri, sychu, tynnu llwch, a chludo niwmatig. O'i gymharu â chwythwyr swmpus traddodiadol, mae gan chwythwyr aer mini lawer o fanteision, megis maint bach, pwysau ysgafn, sŵn isel, ac effeithlonrwydd uchel. Fodd bynnag, weithiau gall chwythwyr aer bach ddod ar draws problemau sy'n eu hatal rhag dechrau neu weithio'n iawn. Yn yr erthygl hon, byddwn yn trafod rhai rhesymau cyffredin pam na all chwythwyr aer bach ddechrau am ychydig, a sut i ddatrys y problemau hyn a'u trwsio.
1. Difrod Synhwyrydd Neuadd
Mae'r chwythwr aer mini fel arfer yn mabwysiadu modur DC di-frwsh sy'n dibynnu ar adborth synhwyrydd y Neuadd i reoli cyflymder a chyfeiriad cylchdroi. Os caiff y synhwyrydd Neuadd ei niweidio oherwydd amrywiol resymau, megis gorboethi, gorlwytho, dirgryniad, neu ddiffyg gweithgynhyrchu, efallai na fydd y modur yn dechrau neu'n stopio'n sydyn. I wirio a yw synhwyrydd y Neuadd yn gweithio, gallwch ddefnyddio multimedr i fesur foltedd neu wrthwynebiad y pinnau synhwyrydd a'u cymharu â'r manylebau a ddarperir gan y gwneuthurwr. Os yw'r darlleniadau'n annormal, efallai y bydd angen i chi amnewid y synhwyrydd Hall neu'r uned modur gyfan.
2. Cysylltiad Wire Rhydd
Rheswm arall pam na all y chwythwr aer mini ddechrau yw'r cysylltiad gwifren rhydd rhwng y modur a'r gyrrwr neu'r cyflenwad pŵer. Weithiau, gall y gwifrau lacio neu dorri oherwydd straen mecanyddol, cyrydiad, neu sodro gwael. I wirio a yw'r cysylltiad gwifren yn dda, gallwch ddefnyddio profwr parhad neu foltmedr i fesur y foltedd neu'r gwrthiant rhwng y pennau gwifren a'r pinnau neu'r terfynellau cyfatebol. Os nad oes parhad na foltedd, mae angen i chi atgyweirio neu ailosod y wifren neu'r cysylltydd.
3. Coil Burnout
Efallai y bydd y chwythwr aer mini hefyd yn methu â chychwyn os yw'r coil y tu mewn i'r modur yn cael ei losgi allan. Gellir llosgi'r coil oherwydd amrywiol resymau, megis tymheredd uchel, gorlif, amrywiad foltedd, neu fethiant inswleiddio. I wirio a yw'r coil yn dda, gallwch ddefnyddio ohmmeter neu megohmmeter i fesur ymwrthedd neu ymwrthedd inswleiddio y coil. Os yw'r darlleniad yn rhy uchel neu'n rhy isel, efallai y bydd angen i chi ailosod y coil neu'r uned modur.
4. Methiant Gyrwyr
Gall y gyrrwr chwythwr aer mini, sy'n trosi'r foltedd DC o'r cyflenwad pŵer i'r foltedd AC tri cham sy'n gyrru'r modur, hefyd fethu oherwydd amrywiol resymau, megis gorfoltedd, gorlif, cylched byr, neu fethiant cydrannau. I wirio a yw'r gyrrwr yn gweithio, gallwch ddefnyddio osgilosgop neu ddadansoddwr rhesymeg i fonitro tonffurf neu signal allbwn y gyrrwr a'i gymharu â'r don neu'r signal disgwyliedig. Os yw'r tonffurf neu'r signal yn annormal, efallai y bydd angen i chi ailosod y gyrrwr neu'r uned modur.
5. Cymeriant Dŵr a Chrydiad
Gall y chwythwr aer bach hefyd brofi problemau os caiff dŵr neu hylifau eraill eu sugno i mewn i'r siambr chwythwr, a all gyrydu neu gylched byr y synhwyrydd Hall neu'r coil. Er mwyn atal cymeriant dŵr, dylech osod hidlydd neu orchudd ar fewnfa neu allfa'r chwythwr, ac osgoi gosod y chwythwr mewn amgylchedd llaith neu wlyb. Os yw dŵr eisoes yn mynd i mewn i'r chwythwr, dylech ddadosod y chwythwr, sychu'r rhannau yr effeithir arnynt gyda sychwr gwallt neu sugnwr llwch, a glanhau'r cyrydiad gyda brwsh meddal neu asiant glanhau.
6. Cysylltiad Terfynell Rhydd
Efallai y bydd y chwythwr aer bach hefyd yn methu â chychwyn os yw'r cysylltiad terfynell rhwng y wifren a'r cysylltydd yn rhydd neu ar wahân, a all achosi diffyg parhad trydanol neu wreichionen. I wirio a yw'r cysylltiad terfynell yn dda, gallwch ddefnyddio chwyddwydr neu ficrosgop i archwilio'r pin terfynell neu soced a'r crimp gwifren neu uniad sodr. Os oes unrhyw llacrwydd neu ddifrod, dylech ail-grimpio neu ail-sodro'r wifren neu ailosod y cysylltydd.
7. Cyswllt Gwael oherwydd Gorchuddio
Weithiau, gall y chwythwr aer bach hefyd gael cyswllt gwael oherwydd y farnais tri-brawf wedi'i chwistrellu ar y pinnau cysylltydd, a all inswleiddio neu gyrydu'r wyneb cyswllt. I ddatrys y mater hwn, gallwch ddefnyddio teclyn miniog neu ffeil i gael gwared ar y cotio yn ysgafn ac amlygu'r wyneb metel oddi tano, neu ddisodli'r cysylltydd gydag un sydd wedi'i bennu'n well.
8. Gorboethi Diogelu
Yn olaf, efallai y bydd y gyrrwr chwythwr aer mini hefyd yn rhoi'r gorau i weithio oherwydd y mecanwaith amddiffyn gorboethi, sydd wedi'i gynllunio i atal y gyrrwr rhag cael ei niweidio gan dymheredd gormodol. Os bydd y gyrrwr yn gorboethi, bydd yn cau i lawr yn awtomatig ac yn gofyn am gyfnod oeri cyn y gall ailddechrau gweithio. Er mwyn osgoi gorboethi, dylech sicrhau bod y gyrrwr yn cael ei osod mewn amgylchedd oer ac wedi'i awyru'n dda, ac nad yw llif aer y chwythwr yn cael ei rwystro neu ei gyfyngu.
I grynhoi, gall y rhesymau pam na all y chwythwr aer mini ddechrau am gyfnod fod yn amrywiol, megis difrod synhwyrydd Hall, cysylltiad gwifren rhydd, coil wedi'i losgi, methiant gyrrwr, cymeriant dŵr a chorydiad, cysylltiad terfynell rhydd, cyswllt gwael oherwydd cotio, ac amddiffyniad gorboethi. I ddatrys y problemau hyn a'u trwsio, dylech ddilyn y camau uchod a defnyddio offer a dulliau priodol. Os na allwch ddatrys y broblem ar eich pen eich hun, gallwch gysylltu â'r gwneuthurwr neu ddarparwr gwasanaeth proffesiynol am help. Trwy ddeall a meistroli'r ffactorau allweddol sy'n effeithio ar berfformiad a dibynadwyedd chwythwyr aer bach, gallwch sicrhau bod eich offer yn rhedeg yn esmwyth ac yn effeithlon.
Amser post: Ionawr-31-2024