gefnogwr chwythwr allgyrchol bach gyda modur brushless
Nodweddion Chwythwr
Enw brand: Wonsmart
Pwysedd uchel gyda modur di-frwsh dc
Math o chwythwr: gwyntyll allgyrchol
Foltedd: 24 vdc
Gan gadw: dwyn pêl NMB
Math: Fan Allgyrchol
Diwydiannau Cymwys: Offer Gweithgynhyrchu
Math Cerrynt Trydan: DC
Deunydd llafn: plastig
Mowntio: Nenfwd Fan
Man Tarddiad: Zhejiang, Tsieina
Ardystiad: ce, RoHS
Gwarant: 1 Flwyddyn
Gwasanaeth Ôl-werthu a Ddarperir: Cefnogaeth ar-lein
Amser bywyd (MTTF): > 20,000 awr (o dan 25 gradd C)
Pwysau: 430 gram
Deunydd tai: PC
Maint: D87mm * H78mm
Math o fodur: Modur Di-Frwsus Tri Cham DC
Pwysedd statig: 10.5kPa
Arlunio
Perfformiad Chwythwr
Gall chwythwr WS10690-24-240-S250 gyrraedd uchafswm llif aer o 78m3/h ar bwysau 0 kpa ac uchafswm pwysau statig 10.5kpa. effeithlonrwydd pan fydd y chwythwr hwn yn rhedeg ar wrthwynebiad 4.5kPa os byddwn yn gosod perfformiad pwynt llwyth 100% PWM.Other cyfeiriwch at y gromlin PQ isod:
Mantais Chwythwr Brushless DC
(1) Mae chwythwr WS10690-24-240-S250 gyda moduron di-frwsh a Bearings pêl NMB y tu mewn sy'n dynodi amser bywyd hir iawn;Gall MTTF y chwythwr hwn gyrraedd mwy na 15,000 awr ar dymheredd amgylcheddol 20 gradd C
(2) Nid oes angen cynnal a chadw'r chwythwr hwn
(3) Mae gan y chwythwr hwn sy'n cael ei yrru gan reolwr modur heb frwsh lawer o wahanol swyddogaethau rheoli megis rheoleiddio cyflymder, allbwn pwls cyflymder, cyflymiad cyflym, brêc ac ati, gellir ei reoli gan beiriant ac offer deallus yn hawdd.
(4) Wedi'i yrru gan yrrwr modur heb frwsh, bydd gan y chwythwr amddiffyniadau dros gyfredol, o dan / dros foltedd, stondin.
Ceisiadau
Gellir defnyddio'r chwythwr hwn yn helaeth ar roaster ffa coffi, peiriant gwactod, ac awyru.
Sut i Ddefnyddio'r Chwythwr yn Gywir
FAQ
C: Sut i leihau sŵn y chwythwr?
A: Mae llawer o'n cwsmeriaid yn defnyddio ewyn, silicon i'w llenwi rhwng ffan chwythwr a pheiriant i inswleiddio sŵn y chwythwr.
C: Beth allwn ni ei wneud os yw'r cyflwr gwaith yn fudr?
A: Argymhellir yn gryf hidlydd i ymgynnull ar fewnfa'r gwyntyll chwythwr
Mae moduron di-frws wedi dod yn ddewis modur poblogaidd ar gyfer awyrennau model gan gynnwys hofrenyddion a dronau.Mae eu cymarebau pŵer-i-bwysau ffafriol a'u hystod eang o feintiau sydd ar gael, o lai na 5 gram i foduron mawr sydd wedi'u graddio ymhell i'r ystod allbwn cilowat, wedi chwyldroi'r farchnad ar gyfer hedfan model wedi'i bweru gan drydan, gan ddisodli bron pob modur trydan wedi'i frwsio, ac eithrio ar gyfer awyrennau isel eu pwer rhad, gradd tegan yn aml.Maent hefyd wedi annog twf awyrennau model trydan syml, ysgafn, yn hytrach na'r peiriannau tanio mewnol blaenorol yn pweru modelau mwy a thrymach.Mae'r gymhareb pŵer-i-bwysau uwch o fatris modern a moduron di-frwsh yn caniatáu i fodelau esgyn yn fertigol, yn hytrach na dringo'n raddol.Mae'r sŵn isel a'r diffyg màs o'i gymharu â pheiriannau hylosgi mewnol tanwydd glow bach yn rheswm arall dros eu poblogrwydd.
Mae cyfyngiadau cyfreithiol ar ddefnyddio awyrennau model a yrrir gan injan hylosgi mewn rhai gwledydd, yn fwyaf aml oherwydd y potensial ar gyfer llygredd sŵn—hyd yn oed gyda mufflers wedi’u cynllunio’n bwrpasol ar gyfer bron pob injan fodel ar gael dros y degawdau diweddaraf—hefyd wedi cefnogi’r newid i uchel. - systemau trydan pŵer.
