48vdc gwyntyll chwythwr allgyrchol bach gyda modur brushless

Mae moduron di-frws wedi dod yn ddewis modur poblogaidd ar gyfer awyrennau model gan gynnwys hofrenyddion a dronau. Mae eu cymarebau pŵer-i-bwysau ffafriol a'u hystod eang o feintiau sydd ar gael, o lai na 5 gram i foduron mawr sydd wedi'u graddio ymhell i'r ystod allbwn cilowat, wedi chwyldroi'r farchnad ar gyfer hedfan model wedi'i bweru gan drydan, gan ddisodli bron pob modur trydan wedi'i frwsio, ac eithrio ar gyfer awyrennau isel eu pwer rhad, gradd tegan yn aml. Maent hefyd wedi annog twf awyrennau model trydan syml, ysgafn, yn hytrach na'r peiriannau tanio mewnol blaenorol yn pweru modelau mwy a thrymach. Mae'r gymhareb pŵer-i-bwysau uwch o fatris modern a moduron di-frwsh yn caniatáu i fodelau esgyn yn fertigol, yn hytrach na dringo'n raddol. Mae'r sŵn isel a'r diffyg màs o'i gymharu â pheiriannau hylosgi mewnol tanwydd glow bach yn rheswm arall dros eu poblogrwydd.

Mae cyfyngiadau cyfreithiol ar ddefnyddio awyrennau model a yrrir gan injan hylosgi mewn rhai gwledydd, yn fwyaf aml oherwydd y potensial ar gyfer llygredd sŵn—hyd yn oed gyda mufflers wedi’u cynllunio’n bwrpasol ar gyfer bron pob injan fodel ar gael dros y degawdau diweddaraf—hefyd wedi cefnogi’r newid i uchel. - systemau trydan pŵer.